丹东立和化工有限公司
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轻汽油醚化催化剂让汽油中的叔碳烯烃和甲醇在温和的条件下发生醚化反应,使汽油的含氧化合物含量提高、烯烃含量降低、有效的改善了汽油质量。我国催化裂化汽油约占汽油总量的80%,国外催化裂化汽油约占汽油总量的33%。与重整汽油和烷基化汽油相比,催化裂化汽油的烯烃含量较高,辛烷值较低。
虽然国内在调和汽油中添加MTBE和TAME来提高其辛烷值,但仅靠添加含氧化合物是无法解决汽油烯烃含量高的问题的。随着相关法规的日益严格,对汽油质量指标的要求也越来越严格。要求国ⅲ和国ⅳ汽油中烯烃含量分别小于或等于30%和28%,并具有较高的辛烷值。轻汽油醚化催化剂得以利用。科学家们正在各领域探索合适的催化剂,以期在某些方面有新的突破。
催化剂在现代化学工业中起着重要的作用。现在,几乎一半的化工产品在生产过程中使用催化剂。如合成氨生产中使用铁催化剂,硫酸生产中使用钒催化剂,乙烯聚合、顺丁橡胶等三种合成材料生产中使用不同的催化剂、氨、硫酸和硝酸的合成,乙烯、丙烯和苯乙烯的聚合,石油、天然气和煤的综合利用等,以加快反应速度,提高生产效率。
FCC汽油的活性烯烃与甲醇在有催化剂的前提下,在温和的条件下反应转化为叔烷基醚,降低了烯烃含量,提高了汽油的辛烷值和含氧量,降低了汽油的蒸气压。同时,将价格相对低廉的甲醇转化为汽油组分具有明显的优势。