丹东立和化工有限公司
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乙醇汽油政策实施后,MTBE产品将不再作为乙醇汽油的调合组分,MTBE装置将面临停产或转产。 对于企业来说,设备的报废是一种极大的浪费,同时也会对下游的C4深加工设备产生很大的影响。 例如,1-丁烯的分离、甲乙酮、直接烷基化等都需要完全或部分去除异丁烯。
MTBE是目前唯一能将异丁烯和1-丁烯完全分离的技术手段。 有1-丁烯或其他烯烃利用需求的企业,仍难免采用MTBE技术手段分离C4。 但产生的 MTBE 无处可消化。 如何使用现有的 MTBE 设备? MTBE禁用后异丁烯转化如何深化? 这些都是下游1-丁烯分离、甲乙酮等C4深加工设备亟待解决的问题。
间接烷基化是将低碳烯烃叠加或共聚,然后加氢得到高辛烷值的烷基化油,用于汽油调和。 间接烷基化装置所用的原料、设备规模、产品用途、操作条件、催化剂及上下游连接与生产异辛烯化工产品的小型化工设备有很大不同。 高纯异丁烯是重要的有机化工原料。 它以高纯异丁烯为主要原料,生产甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丁基橡胶、高低活性聚异丁烯、叔丁基苯酚、叔丁胺、亚甲基丙基氯、三甲基乙酸、异戊二烯、对叔辛基苯酚 、抗氧化剂等产品是利用异丁烯的主要途径。 1-丁烯(-6.3℃)和异丁烯(-6.9℃)的沸点相差仅0.6,通过混合碳四蒸馏很难得到高纯度的1-丁烯或异丁烯。
1-丁烯和异丁烯只能通过化学方法分离。 目前一般采用MTBE技术分离1-丁烯和异丁烯。 一旦停止使用 MTBE,异丁烯和 1-丁烯将难以分离。 因此,在乙醇汽油政策下,保留MTBE装置并裂解MTBE以寻找出MTBE产品的出路将是分离异丁烯和1-丁烯的有效途径。 针对上述需求,凯瑞环保开发了MTBE裂解工艺技术及配套的KC151催化剂。 与国内同类技术相比,该技术具有能耗低、产品纯度高、催化剂寿命长等优点。