丹东立和化工有限公司
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织物进行耐高温树脂催化剂整理时,除使用树脂初缩体外,一般还需加入促使树脂间及与纤维交联的催化剂。催化剂的作用主要是加速反应,降低反应温度和缩短反应时间,选择催化剂须考虑下述两点:
(1)耐高温树脂催化剂与工作液相容性好,配制的工作液不分层、不结块、不漂浮、pH值无明显变化。
(2)有优良的催化作用,焙烘时在较短的时间内完成交联反应,且不影响织物的物理性能。另外,催化剂的用量也须适当,过多易引起树脂和纤维的水解,过少则催化作用不完全,影响交联度。
轻汽油醚化催化剂是汽油的主要来源,我国催化裂化汽油约占汽油总量的80%,国外催化裂化汽油约占汽油总量的33%。与重整汽油、烷基化汽油相比,催化裂化汽油烯烃含量较高,辛烷值较低,虽然国内在调和汽油中添加MTBE、TAME以提高其辛烷值,但单靠添加含氧化合物无法解决汽油烯烃含量高的问题[1]。随着环保法规的日益严格,对汽油的质量指标要求也越来越严格,国Ⅲ、国Ⅳ汽油中要求烯烃含量分别达到小于或等于30%和28%,并要有较高的辛烷值。在资源利用、能源开发、医药制造、环境保护等领域,催化剂也大有作为,科学家正在这些领域探索适宜的催化剂以期在某些方面有新的突破。
耐高温树脂催化剂在元素周期表中,碳、硼、硅等元素相邻,性质上有许多相似之处,且高温条件下硼的碳化物是耐高温、 高强度的陶瓷物质。碳化硼高温与一氧化碳生成氧化硼,体积膨胀2.5倍,愈合PF体积缺陷。碳化硼作为改性添加剂制备酚醛树脂胶黏剂,600℃以上温度固化2h后,室温粘接强度达到8.6~11.2MPa,并具有优良的热老化性能。
催化剂在现代化学工业中占有很重要的地位,现在几乎有半数以上的化工产品,在生产过程里都采用催化剂。例如,合成氨生产采用铁催化剂,硫酸生产采用钒催化剂,乙烯的聚合以及用丁二烯制橡胶等三大合成材料的生产中,都采用不同的催化剂。据统计,约有80%~85%的化工生产过程使用轻汽油醚化催化剂(如氨、硫酸、硝酸的合成,乙烯、丙烯、苯乙烯等的聚合,石油、天然气、煤的综合利用,等等),目的是加快反应速率,提高生产效率。