轻汽油醚化催化剂是汽油的主要来源

当前，对轻汽油醚化催化剂的作用还没有完全弄清楚。在大多数情况下，人们认为催化剂本身和反应物一起参加了化学反应，降低了反应所需要的活化能。有些催化反应是由于形成了很容易分解的“中间产物”，分解时催化剂恢复了原来的化学组成，原反应物就变成了生成物。有些催化反应是由于吸附作用，吸附作用仅能在催化剂表面最活泼的区域(叫做活性中心)进行。活性中心的区域越大或越多，催化剂的活性就越强。反应物里如有杂质，可能使催化剂的活性减弱或失去，这种现象叫做催化剂的中毒。

轻汽油醚化催化剂是汽油的主要来源,我国催化裂化汽油约占汽油总量的80%,国外催化裂化汽油约占汽油总量的33%。与重整汽油、烷基化汽油相比,催化裂化汽油烯烃含量较高,辛烷值较低,虽然国内在调和汽油中添加MTBE、TAME以提高其辛烷值,但单靠添加含氧化合物无法解决汽油烯烃含量高的问题[1]。随着环保法规的日益严格,对汽油的质量指标要求也越来越严格,国Ⅲ、国Ⅳ汽油中要求烯烃含量分别达到小于或等于30%和28%,并要有较高的辛烷值。