丹东立和化工有限公司
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轻汽油醚化技术中关键的核心是轻汽油醚化催化剂,它是一种具有特殊结构的新型催化材料,能够催化甲醇和汽油中叔碳烯烃反应生成高辛烷值的醚类化合物,既降低了汽油中的烯烃含量,解决了汽油质量升级中降烯烃的问题,又提高了汽油辛烷值,并且将低价值的甲醇转化为高价值的汽油,增加了企业效益。
该技术可以提高汽油的辛烷值,降低汽油中的烯烃含量,增加汽油中的含氧量,促进汽油的完全燃烧,从而有效地降低汽车尾气中有害物质的排放量。因此,为了满足生产清洁汽油的要求而合理利用FCC汽油中的活性烯烃组分,将其醚化成高辛烷值的含氧醚类物质是目前的趋势。 现行的FCC轻汽油反应精馏醚化工艺是将C5和C6叔烯烃视为整体进行预醚化与深度醚化反应[2]。实际上C5和C6烯烃不仅沸程有差别,而且醚化活性差异也很大,这使得反应精馏塔内C5和C6反应物不能同时在反应段达到较高的浓度,从而导致总体烯烃转化率过低。
醚化后的轻汽油辛烷值可以提高2个单位以上,可以使轻汽油的烯烃含量下降15%以上,可以减少汽车有害尾气的排放,经过醚化的轻汽油增加了8%以上的重量,这部分重量是廉价的甲醇,因此有明显的经济效益。