轻汽油醚化催化剂国内外工业应用情况

随着环保要求的不断提高，汽油标准将会更加严格，因此，清洁汽油的生产需要低硫、低烯烃并且辛烷值较高的调和组分。一方面针对催化汽油新建或改造催化汽油加氢、催化轻汽油醚化、烷基化、MTBE（甲基叔丁基醚）等装置；另一方面是针对轻石脑油组分新建轻石脑油异构化等装置。

轻石脑油主要来自连续重整装置原料预处理单元、芳烃抽提单元和加氢裂化等装置，主要成分是C5、C6烷烃，以直链烷烃为主，其辛烷值较低。目前主要作为乙烯裂解和制氢等装置的原料。随着采用天然气制氢以及充分利用C4以下烷烃作为乙烯裂解原料而进行的装置原料结构优化，炼油厂将有富余的轻石脑油需要进一步加工处理。

轻汽油醚化催化剂工艺技术于20世纪80年代开始在美国、日本和欧洲等发达国家迅速发展起来，并且在20世纪90年代装置能力得到了迅速的增长。目前，国外多家公司已拥有各自成熟的轻汽油醚化催化技术。工业业绩方面，截至2010年UOP的Penex工艺已授权zhuanli业绩为235套，Axens已授权业绩56套。

醚化后的汽油烯烃含量降低10—15个百分点，质量分数达到31%—32%，辛烷值可提高1—3个单位。2008年中石油西北某炼油厂也引进此技术建成一套15万t/aFCC汽油醚化单元，2013年中石油乌鲁木齐公司全套引进CDTECH公司加氢催化蒸馏、醚化和异构化技术，建成一套40万t/a轻汽油醚化装置，投产后汽油品质及产品结构获得大幅改善。其装置的异构化转化率为56.30—70.57%。2013 年，中化泉州石化也引进催化蒸馏技术建成催化裂化轻汽油醚化装置。工业应用结果表明，异戊烯的总转化率高达96.52%，醚化汽油与抽余油混合后的辛烷值、氧质量分数分别为96.44%和3.16%。中石油抚顺石化公司在20世纪80年代初，与抚顺石油学院合作对FCC轻汽油醚化工艺进行了系统研究，1994年建立了国内第一套FCC轻汽油醚化工业化装置，处理量为250kt/a。

轻汽油醚化催化装置以初馏点约为75℃的轻汽油为原料，采用S54大孔强酸型阳离子交换树脂为催化剂进行醚化反应，醚化后FCC汽油烯烃含量降低，辛烷值可提高2—3个单位。抚顺石油学院开发研制的FCC轻汽油临氢醚化工艺与催化剂，在自主开发的中试醚化装置上进行了4000h以上的催化剂寿命试验，取得较好的效果，于2002年4月通过了中石油公司的技术鉴定。该技术工艺的主要特点是临氢醚化反应器内进行二烯烃选择加氢和临氢条件下的醚化反应。醚化后的轻汽油的烯烃含量降低9.6个百分点，汽油的辛烷值提高1个单位。