丹东立和化工有限公司
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随着环境保护要求的日益严格与技术发展的需求,我国于2003年7月开始在全国实行新配方汽油(亦称清洁汽油)标准,要求车用汽油中烯烃的体积分数不大于35%。总的来看,清洁汽油发展的趋势是低硫、低芳烃、低烯烃、低蒸气压和较高的辛烷值。在我国,催化裂化(FCC)汽油占成品汽油的80%以上,其特点是烯烃含量高。因此生产清洁汽油必须降低烯烃含量,而合理利用FCC汽油中的轻烯烃既可降低烯烃含量又可提高汽油辛烷值。
轻汽油醚化催化剂生产混合醚工艺可将FCC轻汽油中的活性烯烃(能够进行醚化反应的烯烃)转化为叔烷基醚,不但降低了汽油中的烯烃含量,还可提高汽油的辛烷值和氧含量,并可降低汽油的蒸气压。因此,FCC轻汽油醚化技术是生产环境友好清洁汽油的理想技术之一。由于我国汽油辛烷值较低,烯烃含量高,在我国加快推广和应用FCC轻汽油醚化技术尤为重要。
轻汽油醚化催化剂中有大量的C4~11活性烯烃,随碳数的增加,活性烯烃的含量显著增加,同时醚化反应的转化率下降,醚化产物的辛烷值降低。因此,一般选择初馏点约为75℃的FCC汽油馏分或C5~7馏分,即FCC轻汽油作为醚化反应的原料。