过剩的MTBE催化剂出路在哪？

       作为汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂，MTBE催化剂近年来深受调油商的青睐。相关资料显示：我国炼厂在汽油调和时添加MTBE的比例一般在6%～11%。2015年，我国汽油产量为11543.15万吨，消耗MTBE678.86万吨,占MTBE表观消费量的91%左右。在经历了长期低迷下行走势之后，MTBE于8月份出现转机，市场价格开始止跌反弹，月涨幅达到6.99%，目前在5500元/吨上下浮动。 

　　据辽宁石油化工大学教授王洪国介绍，MTBE的基础辛烷值很高，研究法辛烷值达到118。而且MTBE能与汽油以任意比例互溶而不发生分层现象，从而在与汽油组分调和时，产生良好的调和效应。同时，MTBE化学性质稳定，含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放，特别是尾气中一氧化碳的含量。MTBE燃烧效率很高，可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基铅作为抗爆剂，生产无铅汽油。 

　　由于MTBE在汽油调和方面表现突出，随着我国汽油消费量飞速增长，MTBE产能也得到快速发展。王洪国表示：“2009～2012年，我国MTBE产能平均增长率为16%，到了2013～2015年，产能年均增长率超过20%，2013年达到了发展黄金期，与2010年相比我国MTBE的表观消费量增长38%，产量增长55%，价格飙升22%。但由于新增产能扩张迅速，且地域分布较为集中，大部分产能都没有下游配套产业链消化，造成了市场过剩的局面。从2014年开始，MTBE市场价格呈大幅下滑走势，吨价一路从万元附近腰斩至4000元左右，装置开工率仅六成左右。”

       随着技术不断进步及可选择调油组分的不断增多，MTBE添加比例呈下降趋势，目前部分调油商对MTBE添加比例已经下降至3%～5%。