轻汽油醚化催化剂生产工艺采用两种技术

       目前先进的汽油醚化技术，不仅具有投资少和经济效益好的特点，还能明显的提高汽油产量和汽油品质，是达到国五汽油标准的简便有效方法。

       醚化后的轻汽油辛烷值可以提高2个单位以上，可以使轻汽油的烯烃含量下降15%以上，可以减少汽车有害尾气的排放，经过醚化的轻汽油增加了8%以上的重量，这部分重量是廉价的甲醇，因此有明显的经济效益。

       丹东立和化工有限公司的轻汽油醚化催化剂生产工艺采用两种技术，分别为：技术1：原料水洗﹢反应器﹢反应器﹢催化蒸馏﹢副反应器﹢甲醇回收技术；技术2：原料水洗﹢反应器﹢反应器﹢催化蒸馏﹢侧线采出﹢甲醇回收技术。采用技术1或技术2主要看轻汽油中叔戊烯和叔己烯的含量。以上技术中有两项为丹东立和的独有技术，一是反应器高转化率技术，即反应器出口的有效烯烃转化率高于一般厂家的2%以上，因此总转化率要高于其他厂家。二是侧线采出技术（当叔己烯含量高时可以使用技术2）。副反应器的优点是催化蒸馏塔可以在使用相同量催化剂的条件下，使高碳烯烃的转化率提高，达到增长醚和节省塔费用的目的，上述技术1可以使轻汽油中叔戊烯转化率达到96%以上，叔己烯的转化率达到52%以上；上述技术2可以使轻汽油中叔戊烯转化率达到90%以上，叔己烯的转化率达到60%以上。两台醚化反应器串联使用，醚化反应器和副醚化反应器装填散装催化剂、催化蒸馏塔装填捆包式催化剂。

       近几年我国从美国CDTECH公司引进的几套轻汽油醚化技术，是目前世界公认的最先进的技术（基本和技术1相似，只是没有副反应器），轻汽油中叔戊烯转化率达到95%以上，叔己烯的转化率达到50%以上，但技术zhuanli费很高。